| نموذج |
Novus K7CEF 6x4 ناقلة الشحن |
| |
|
| مواصفات المحرك |
|
| يصنع |
دوسان |
| نموذج |
DE12TIS |
| السعة (سم مكعب) |
11051 |
| تَخطِيط |
6 اسطوانات مضمنة |
| يكتب |
توربو إنتركولد |
| قوة كيلوواط في ص / دقيقة |
250 @ 2100 |
| عزم الدوران Nm في r / min |
421 @ 1260 |
| |
|
| الانتقال |
|
| يصنع نموذجا |
S & T T14S10 |
| عدد التروس الأمامية |
10 |
| يكتب |
يدوي |
| |
|
| التشبث |
|
| قطر لوحة القابض (مم) |
430 |
| يكتب |
أعزب |
| |
|
| محور التدوير |
|
| نوع التخفيض |
أعزب |
| النسبة النهائية |
5.571: 1 |
| |
|
| الفرامل |
|
| يكتب |
كامل الدائرة الهوائية المزدوجة مع ABS |
| |
|
| الأبعاد (مم) |
|
| الطول الإجمالي (رأ) |
9 985 |
| العرض الإجمالي (OW) |
2495 |
| الارتفاع الكلي (أوه) |
3080 |
| البروز الأمامي |
1520 |
| عبء خلفي |
2670 |
| قاعدة العجلات (WB) |
5800 |
| |
|
| بيانات الكتلة (كجم) |
|
| الكتلة الإجمالية للمركبة المصنّعة (GVM) |
30500 |
| الكتلة الإجمالية للمصنع (GCM) |
56000 |
| كتلة المحور الأمامي للشركة المصنعة |
7500 |
| كتلة المحور الخلفي للشركة المصنعة |
23000 |
| الحد الأقصى المسموح به لكتلة المحور الأمامي |
7500 |
| الحد الأقصى لكتلة المحور الخلفي المسموح بها |
18000 |
| إجمالي الكتلة الخالية |
7800 |
| الحد الأقصى لكتلة مركبة السحب المسموح بها (DT) |
40500 |
| |
|
| القدرات |
|
| خزان الوقود (لتر) |
400 |
| |
|
| معدات الإطارات القياسية |
|
| حجم وتصنيف رقائق |
315 / 80R22.5 |
